Le Container standard 40 pieds neuf est très robuste avec son Structure en acier corten et cache cadenas, il garantit la sécurité des produits stockés. Côtés et façade en tôle d’acier avec ventilation latérale, porte à deux vantaux avec barres de fermeture. Coins ISO et passages de fourches, étanches à l’eau et à l’air, plancher en bois posé sur traverses en acier.
Spécifications techniques.
Dimensions internes :
– Longueur : 12 029 mm
– Largeur : 2 350 mm
– Hauteur : 2 690 mm
Dimensions extérieures :
– Longueur :12 192 mm
– Largeur : 2 438 mm
– Hauteur : 2 890 mm
Dimensions de la porte :
– Largeur : 2 340 mm
– Hauteur : 2 580 mm
Structure : CORTEN entièrement soudé
Plancher : Contreplaqué MARIN 28 mm
Ouverture sur un côté extérieur par deux portes robustes
Fermetures résistantes par 4 crémones verticales
Portes ouvertes à 270°.
Informations supplémentaires :
– Charge maximale : 26 460 kg
– Poids à vide : 3 940 kg
– Poids maximal : 30 480 kg
Avantages :
-Sécurisé et étanche
-Stockage supplémentaire
-Solution multimodale
-Empilable sur 7 hauteurs
-Installation facile et sans limite
-Structure autoportante
-Conformité ISO Type 42G1 – ISO group 42GP
L’avis de l’expert :
Le container maritime 40 pieds peut s’ouvrir vers l’extérieur sur son extrémité, car il est équipé d’une double porte verrouillable par deux crémones sur chaque battant.
Le conteneur maritime 40 pieds neuf premier voyage est également équipé d’un cache cadenas pour sécuriser l’accès.
C’est une solution multimodale, route, rail, barge, et océan. Il peut être transporté et livré par différents véhicules.
Tous nos containers neufs (premiers voyages) ou occasions (derniers voyages) répondent à la norme CSC (Container Safety Certificat – CSC plate), certifiant et garantissant un contrôle de l’étanchéité.
